Bau der großen Unterführung
Die Unterführung unterquert die Gleisanlagen des Hauptbahnhofes auf ca. 1m Länge. Sie stellt damit für den Straßenverkehr die Verbindung zwischen Altstadt und Hauptbahnhof her.(Fußgänger, Kraftwagen und zweigleisige Straßenbahn)
Vorbereitung für den Einbau der Unterführung
Gleisanlagen oberhalb Aufnahme für die Unterführung
Aufbau der Unterführung
Die Unterführung wird als Modul außerhalb der eigentlichen Anlage zusammengebaut. Nach Fertigstellung des Moduls wird das Ganze in die vorbereitete Aufnahme eingeschoben und fixiert. Danach erfolgt der Anschluss der elektrischen Verbindungen für Beleuchtung und Straßenbahn-Oberleitung.
Detailansichten der Unterführung im Bau
Beleuchtung
Für die Ausleuchtung der Unterführung kommen ausschließlich LED's zum Einsatz. Bei der großen Anzahl von Lampen würden Glühbirnchen einen zu hohen Strombedarf ergeben. Auch ist die Lebensdauer der Glühbirnen sehr begrenzt, was bedeutet, man müsste oft defekte Birnen ersetzen. Um diese Probleme zu vermeiden, entschlossen wir uns für den Einbau von LED's. Dadurch erreicht man eine Reduzierung des Strombedarfs von 50mA auf 2mA pro Lampe, bei (theoretisch) unbegrenzter Lebensdauer. Die verwendeten LED's weisen einen Abstrahlwinkel von 50° auf. Dadurch erreicht man eine gute Überlappung der kegelförmigen Ausleuchtung auf der Fahrbahn.
Einsetzen der Unterführung und Testfahrt mit Straßenbahn
